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航港局船員組科長邱美玲表示,今年共有631名考生報考船副和管輪,管輪因是在商船或郵輪的輪機部門負責維護船舶主機、設備和電力系統,就像汽車要修理須由專業人員一樣,被稱為「海上黑手」。有趣的是,過去幾乎清一色男性報考的管輪,近年女考生逐漸增加。至於船副因為不用維護機械,有更多女性報考。
▲收納輕巧,方便攜帶
商品訊息功能: 真愛橋鄭至航
▲多功能三用
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▲可當圓鍬,鏟子,鋸子
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應考生黃晴昀就讀台灣海洋大學四年級,她說,家裡經濟較不寬裕,若能順利考上管輪,月薪就有10萬左右,可幫家裡減輕經濟壓力。同樣是海洋大學大四生的林妮嬑表示,她對跑船很有興趣,薪水也高,認為興趣和高薪結合,會做得很開心。
他說,管輪月薪約10萬,若表現好,考核通過成為一等大管後,薪水是「部長等級」,推測有15萬以上,希望年輕人多多加入船務產業。
▲特殊的旋轉變換裝置,久用不易壞
▲高硬度不鏽鋼材質堅固耐用
有志當海上女黑手者越來越多。交通部航港局昨今兩天舉辦今年第四次航海人員測驗,其中,素有「海上黑手」之稱的管輪,女性考生從去年的3.21%增加到5.47%,她們說,這工作既是她們興趣,也享高薪,做起來一定很開心。
看待有志當海上女黑手者增加,邱美玲表示,船舶現在已有自動化系統,使用電腦控管居多,僅少部分要保養時須進到管輪機艙、需要體力,做黑手不像想像中困難。謝謂君表示,女性較細心,是從事管輪優勢。
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鄭至航【韓國SELPA】戶外三用折疊-圓鍬-鏟子-鋸子
【韓國SELPA】戶外三用折疊-圓鍬-鏟子-鋸子
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